东风冷藏车凯普特N300服务站-东风轻卡凯普特K6详细介绍

真合格、不超重凯普特N300服务站
自从轻卡市场经历了一次大变革后，不少卡友面临“上牌难、提车难”的困境。而东风轻卡为了卡友们的用车痛点，早已从新结构、新材料、新技术出发，实现全车系轻量化的部署。全力打造一系列质量可靠的合规车、蓝牌车，让轻卡真正做到轻车简出！货运无忧！

说到轻量化，不得不提到一种广泛应用于航天、机械、船舶业的轻质高强度材料——铝合金。

有了铝合金材料，不仅能让整车大幅度减重，还能加强车辆的刚性强度。

东风轻卡全车系在底盘方面，先后开发出了高强度铝合金发动机、铝合金变速器、铝合金储气筒等关键技术。质量变轻的同时耐腐性更好，相对的整车的可靠性也大大提升。

就拿东风凯普特来说，采用了高强度铝合金材质后，整车重量较普通车足足轻了400公斤左右！

满载信赖凯普特N300服务站

二十载风雨兼程

从上市之初的不足2万辆

到60万辆、100万辆、200万辆

再到今年产销量累计达成300万辆

东风汽车股份已成长为轻型车领域***

打造了家喻户晓的轻卡产品

站在成立20周年的新起点

一个“满载信赖”的东风汽车股份已经踏上新的征程前瞻未来，东风汽车股份将肩负自己发展壮大东风公司轻型车事业的责任与使命，充分利用东风公司和东风有限的资源配置，新能源货车凯普特N300服务站，在充分的市场竞争中，东风凯普特凯普特N300服务站，在智能化的时代浪潮中，东风冷藏车凯普特N300服务站，回归本心，以客户需求为首要出发点，以打造智能感知、智能网联、智能决策控制的轻型车着手，以六大产品品牌打造智慧物流新业态，香蜜湖街道凯普特N300服务站，实现“产品+服务”转型，进而成长为“智慧物流合作伙伴”，让未来物流营运更智能化，更人性化。

些年商用车发展的一个很明显的方向是：各大厂家除了在车辆的动力、底盘、货箱容积这类使用属性等方面进行不断优化之外，对于车辆外观、内饰的设计也越发重视，特别是轻卡车型——轻卡司机的年轻化程度更高，对于车辆舒适性、实用性要求也更高。。

11月1日，东风轻型车将携带B19系列新品正式登陆在武汉国际博览中心举行的2019中国国际商用车展，这是继前不久在东风汽车股份新品牌战略发布上亮相后与大众的再次亲密接触。

据了解，B19系列车型是东风轻型车在B07基础上的全新升级产品，覆盖东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡三个品系，由东风汽车股份研发院院长张晶峰带队，上泽直己等十多名日产专家参与，借鉴日产整车开发流程和验证体系而全力打造的升级换代产品，在车身、整车配置、动力性、可靠性、轻量化等方面进行迭代升级，彰显了科技和实用。其产品型谱十分丰富，覆盖物流、冷藏、专改等轻卡全系列细分市场，新车将于今年年底正式上市。此次武汉车展的实车首秀，可谓满足大众好奇心，让消费者一睹为快。

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