东风轻卡凯普特K6-新安街道凯普特 4S店详细介绍

除了对材料的应用调整外，东风轻卡在非承载部位和不影响车辆安全的部位，还对结构进行了新的优化。采用了少片簧结构。

与传统的多片钢板弹簧相比较，少片簧结构可减轻30～40%的质量，有的甚至达到50%。且由于片与片之间保持了一定的间隙，减轻了片间的摩擦，***提升了零部件的寿命。

这种对于结构的优化，不仅能减轻车辆自重，还能降低卡友们的用车成本。

在追求“人停车不停”的运输领域，东风货车凯普特 4S店，“动力足、毛病少、油耗低”，这几点已成为了众多快递用户卡车用户的购车标准。

那么哪一款车能满足上述要求呢？山东济南的飞飞物流选择了东风凯普特。那么世上卡车千千万 飞飞物流为何偏偏认准东风凯普特？

山东物流老板：王先河  运输行业：快递运输 信赖车型：东风凯普特 2007年从事公路快运，公司主要使用低端轻卡。2011年底低端轻卡无法满足公司的业务，新安街道凯普特 4S店，深思熟虑后选择东风凯普特。从此开启与东风凯普特八年陪伴之旅。

此外，新能源货车凯普特 4S店，升级改款后的B19新车还将在动力性、节油性、可靠性、主被动安全配置等方面带来的提升。通过强化发动机、提高发动机爆压、优化传动系速比，东风轻卡凯普特 4S店，新车将带来性能可靠、出勤体验。当然，这一切将在待上市后见分晓。

时值东风轻型车二十周年这一节点，立足新的发展阶段，伴随不久前东风汽车股份新品牌战略发布，这也意味着以“智慧物流合作伙伴”为品牌愿景、以“客户体验的轻型车企业”为品牌使命、以“向客户而生”为品牌价值观、以“满载信赖”为品牌口号的东风轻型车品牌价值体系正式落地，而B19的到来将使得东风轻卡的市场竞争力再度提升——产品是企业的立足之本，更强大的产品是东风轻型车在存量竞争时代发展的基础，也是东风汽车股份实现“163倍增计划”的需要。

在11月1日即将到来的2019中国国际商用车展上，B19新车神秘面纱即将揭开，让我们拭目以待！