东风货车凯普特K6总代理-东日昇代理东风轻卡详细介绍

那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢？凯普特K6总代理

轻量化桥壳

东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。

高传动齿轮

东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘的承载性。

乘用车级别减速器

德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高***以上。

5项静音技术！凯普特K6总代理
凯普***着五大静音技术、能使车辆行驶是驾驶室的噪音分贝降低至56分贝！着我打分贝是、正时静音链技术、进口扭振减震器、整体框架式主轴承盖、双凸轮轴顶置结构、八平衡块锻钢曲轴。作为车辆部件，东风货车凯普特K6总代理，发动机上的每一处精细零部件技术，都能够对车辆噪音产生影响。有了这五项降噪技术，新能源货车凯普特K6总代理，在行驶过程中，光明办事处凯普特K6总代理，东风凯普特ZD30驾驶室噪音实测仅56分贝，相当于常人互相交流的音量。低噪驾驶，才更能心无旁骛、专心致志。




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