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东风冷藏车东风新能源总代理-东日昇销售东风轻卡详细介绍






5项静音技术!东风冷藏车东风新能源
凯普***着五大静音技术、能使车辆行驶是驾驶室的噪音分贝降低至56分贝!着我打分贝是、正时静音链技术、进口扭振减震器、整体框架式主轴承盖、双凸轮轴顶置结构、八平衡块锻钢曲轴。作为车辆部件,东风冷藏车东风新能源总代理,发动机上的每一处精细零部件技术,东风冷藏车东风新能源服务站,都能够对车辆噪音产生影响。有了这五项降噪技术,在行驶过程中,东风凯普特ZD30驾驶室噪音实测仅56分贝,相当于常人互相交流的音量。低噪驾驶,才更能心无旁骛、专心致志。




力除阻碍 无忧运途

每一个卡车人在运输中都备尝艰苦

限重 限牌 限货 三座大山阻挡前行之路

东风凯普特 真合规 轻自重

整车自重仅2.5吨 轻松承载 无惧超重

标准蓝牌轻卡 自由进城 复检无忧

8大行业合规公告 多种配货可选

逐一攻破进城运输难关

减少运输烦恼

已经完全掌握+-×÷智慧的东风凯普特,横岗街道东风冷藏车东风新能源,

随时随地能够和卡友们启航运输成功路。

路权、货权一一开放,

万事俱备,你就差一台东风凯普特啦~






轻量化桥壳

东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。

高传动齿轮

东风德纳车桥运用的三轴干切(非油切)与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘的承载性。

乘用车级别减速器

德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计;健壮的差速器设计;输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高***以上。






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